快科技3月5日采訪，近日高合汽車經(jīng)營(yíng)狀況堪憂，而在這么個(gè)生死存亡之際，賈躍亭和法拉第將來卻突然宣布起訴高合汽車，狀告其效仿侵權(quán)。
據(jù)賈躍亭介紹，華人運(yùn)通創(chuàng)始人丁磊在FF任職近兩年時(shí)間里，拿著高達(dá)三千來萬(wàn)元的收入，學(xué)習(xí)著FF全新的AI、互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟詈椭R(shí)，卻借職務(wù)之便，一直蓄謀和實(shí)施盜竊FF的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、技術(shù)數(shù)據(jù)和商業(yè)機(jī)密。
離職后伙同高合汽車持續(xù)實(shí)施上述行徑，得以在遠(yuǎn)低于行業(yè)規(guī)律所需的革新交付周期內(nèi)，以極短時(shí)間推出了模彷產(chǎn)品。
需要留心的是，高合已經(jīng)創(chuàng)立了這么多年，為何賈躍亭一直沒有任何動(dòng)作，卻在這么一個(gè)時(shí)間突然起訴引發(fā)了網(wǎng)友熱議。
對(duì)此，汽車博主吳佩發(fā)文分析了這背后的邏輯，因?yàn)楫?dāng)下高合而今找資金自救，而假設(shè)這時(shí)候有重大訴訟在身的話，資金是進(jìn)不來的。
賈躍亭又是資本行家，捏著七寸打，就是老話說的：趁你病要你命。
據(jù)吐露，2023年賈躍亭出事后，丁磊離開迅速成立華人運(yùn)通，且兩年后新車就快速下線，當(dāng)時(shí)就有傳聞稱丁磊離開時(shí)帶走了核心團(tuán)隊(duì)和FF 91全套造型數(shù)據(jù)。
從實(shí)際產(chǎn)品上來看，高合HiPhi X也確實(shí)與FF 91肖似，事實(shí)基本明了，甚至是翹了原本的提供商協(xié)作打造。
但是，該博主也提到一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題，畢竟當(dāng)時(shí)賈躍亭早已是下周回國(guó)”了，F(xiàn)F也陷入資金麻煩，而和供給商一起投錢立異的項(xiàng)目假如就這么停了確實(shí)可惜，且坑了供給商，丁磊這也屬于無(wú)奈之舉。